哪些類型的快遞末端公司適合使用共配系統(tǒng)？

    需要派送多個(gè)品牌快遞，票量較多的快遞公司網(wǎng)點(diǎn)，或是一個(gè)地區(qū)聯(lián)合起來的多個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)公司共同使用一套快遞共配系統(tǒng)。

    快遞共配模式這么受追捧，到底有什么魔力？?jī)?yōu)勢(shì)總結(jié)起來就是兩件事：降本和增效！

    提升效率降低成本收入提高

    傳統(tǒng)模式下，一個(gè)快遞品牌下的快遞員負(fù)責(zé)該品牌所有快遞在某個(gè)區(qū)域的派送，單一品牌件量少，但是幾家快遞網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行共配之后，快遞資源整合在一起，件量就多了起來，加上現(xiàn)在“到站不可逆”，快遞投遞到驛站已經(jīng)成為日常，效率就得到了高效提升。

    共配后共用倉庫和流水線，統(tǒng)一使用三段碼，因?yàn)榕伤瓦叺母菀琢耍谌肆Ψ矫嬉驳玫搅藘?yōu)化。不僅節(jié)省了場(chǎng)地租金和人工，隨著共配系統(tǒng)的不斷升級(jí)優(yōu)化，多品牌包裹的分揀、派送也會(huì)越來越高效。

    共配中心的快遞員開始同時(shí)派送其他品牌快遞，手上的快遞件量變多了，配送區(qū)域也更加集中了，這種配送密度也直接拔高了每個(gè)快遞員的個(gè)人收益。

    選用共配系統(tǒng)需注意的三個(gè)事項(xiàng)

    一、平臺(tái)的技術(shù)實(shí)力是否足夠的強(qiáng)大讓共配系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

    二、平臺(tái)是否有著足夠優(yōu)秀的客服服務(wù)團(tuán)隊(duì)和服務(wù)能力。

    三、平臺(tái)在功能研發(fā)的迭代速度上，是否能夠滿足需求。

    缺了以上任何一種能力，都是不合格的快遞共配系統(tǒng)！

    星眼共配系統(tǒng)支持通達(dá)、天天、極兔等多家快遞品牌共配掃描，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別快遞品牌，自動(dòng)上傳同步到、派、發(fā)（全面滿足網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)需求）、簽收，可自由配置，系統(tǒng)十分穩(wěn)定。

    包裹狂掃只需一部手機(jī)，一部巴槍就能完成，支持賬號(hào)共享多業(yè)務(wù)員協(xié)作，跨平臺(tái)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)，隨時(shí)在星眼各軟件查看數(shù)據(jù)，真正滿足了快遞末端企業(yè)高效率、低成本的快遞共同配送業(yè)務(wù)需求。

    而且在細(xì)節(jié)方面處理也十分到位，比如常遇到的問題上傳件，到付件、攔截件、代收件多品牌提醒，系統(tǒng)檢測(cè)自動(dòng)補(bǔ)到件等。

    星眼擁有強(qiáng)大的服務(wù)能力，及時(shí)的售后客戶服務(wù)，能夠有效快速處理突發(fā)狀況和問題的解決，客服從早上8：00到晚上23：00在線協(xié)助處理和指導(dǎo)回復(fù)。

    星眼驛站作為桐廬系（申通、中通戰(zhàn)略投資）快遞末端的第三方平臺(tái)，擁有深厚強(qiáng)大的行業(yè)背景，產(chǎn)品和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)都是快遞行業(yè)的“老兵”，深知快遞末端痛點(diǎn)。

    星眼至今已成立8年，擁有深厚強(qiáng)大的快遞行業(yè)背景，產(chǎn)品和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)都是快遞行業(yè)的“老兵”，深知快遞末端痛點(diǎn)，強(qiáng)力的技術(shù)實(shí)力讓28萬網(wǎng)點(diǎn)與星眼同行。

    短短數(shù)月，已超過1000家網(wǎng)點(diǎn)接入使用，用最穩(wěn)定的數(shù)據(jù)，最高效的系統(tǒng)解決方案，助力網(wǎng)點(diǎn)共同配送，共享財(cái)富。

    星眼共配系統(tǒng)限時(shí)免費(fèi)使用中